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成都车展上的豪车:一线稳进,二线分化
综上所述，成都车展上的豪车市场呈现出一线品牌稳进、二线品牌分化的态势。一线品牌凭借品牌力和稳定的市场策略保持竞争优势，而二线品牌则面临更加激烈的市场竞争和分化。
除了ABB外，部分二线豪华品牌也加大了对本次车展的投入。在本次成都车展上，林肯带来了上市不久的国产全新林肯飞行家，捷豹路虎推出新款路虎卫士110车型以及全新捷豹F-TYPE。沃尔沃则在成都车展上正式公布了全新售后服务理念。不过，二线豪华品牌分化现象较为明显。
当头部豪华品牌在成都车展上大秀肌肉时，许多曾经“花枝招展”的品牌甚至不能在成都西博城撑起一角。两极分化，是后疫情时代埋在汽车市场的一条隐线。一方舞台，两片天地 车都车展为汽车行业提供了一个舞台，但西博城的天空下终究是有两种境遇。
月26日，成都国际车展即将开幕。在这次车展期间，不少重磅车型都将亮相。仅仅是豪华品牌，就有宝马3系、英菲尼迪QX5高合HiPhi Z、红旗HQ智己LS7等多款车型登陆成都车展。国内汽车行业正在复苏，这些车型将成为推动行业发展的主要动力。
成都车展,全新一代奔驰GLA将上市,都有哪些亮点?
1、最后，全新GLA身上还配备有主动刹车、防止后车撞击等主动安全功能，从驾驶***这个角度来说，全新GLA做到了全面的提升，相比宝马、奥迪在同领域也可以说是毫不逊色。此外奔驰也坦言，驾驶***功能将成为GLA的一大特色，未来新车上市后用户可以好好体验下。
2、不过在奔驰GLB面世之前，由于前代奔驰GLA跨界的外观设计以及较小的车身尺寸导致车内空间成为了最大的短板，而全新GLA在车身高度、宽度以及轴距均有不小的增加，这就带来更好乘坐空间表现，并且外观造型也更加年轻化，内饰更是充满了豪华质感以及科技化配置的加入，都让这代全新GLA具备了不俗的实力。
3、空间表现方面，全新一代车型进行了优化，整个前排坐姿提高了***mm，同时由于轴距更长，因此新车的纵向空间也有所提升。动力方面，全新一代GLA 200将搭载3T四缸高功率发动机，最大马力163Ps，最大扭矩250N·m，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。
4、内饰豪华感 奔驰在营造内饰豪华感方面一直表现出色，GLA也不例外。双25英寸连屏在显示效果和信息呈现上都是同级别车型的标杆。中控台大量使用软性材质包裹，涡轮喷射口造型增添了内饰的精致感。配置丰富 30.38万元的售价下，GLA200的配置相当丰富。
5、月24日，前一天刚刚上市的全新梅赛德斯-奔驰GLA SUV亮相本届成都车展，这是奔驰在华乘用车生产15周年之际，推出的又一款深耕本土化制造的力作。作为一款新生代豪华SUV，全新GLA SUV的轴距相较于上一代提升了30毫米，车宽增加30毫米，车高增加75毫米，带来的是乘坐空间更为宽敞舒适。
没想到,134岁的奔驰居然最懂“后浪”|成都车展
1、北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱 近年来，所有品牌都在走年轻化的路线，但不得不说，134岁的奔驰是践行得最彻底的一个。它不仅在产品层面推出了7款新生代车型，而且在企业文化的层面也不断去推陈出新。比如奔驰已经连续4年与《英雄联盟》携手合作，是首个支持***的豪华汽车品牌。
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